أكوادور 400HT، اختبار طراد المقصورة الذي يعيد تعريف التميز

تاريخ:

شارك المقال:

القارب الرئيسي في المجموعة، أكبر قارب أنتجته العلامة التجارية، القارب الرئيسي لعام 2025: إنه Aquador 400HT .

من المقرر أن يذهل Aquador 400HT، الذي طال انتظاره، المرغوب فيه بشدة والمصمم حتى قبل إطلاق قاربي العلامة التجارية الآخرين (250HT، بطول 8 أمتار تقريباً، و300HT، بطول 9 أمتار تقريباً)، العالم في يناير 2025، عندما يتم تقديمه رسمياً للجمهور في معرض Boot القادم في دوسلدورف، الذي سيصادف أيضاً الاحتفال بالذكرى السنوية الثلاثين لحوض بناء السفن.

قبل أيام قليلة، في عرض أولي للعرض الرسمي، اغتنمت Nautic Times الفرصة لرؤية ولمس واختبار هذا المنتج الجديد في موقع مميز في شمال بولندا، أوسترودا، حيث استضافت بحيرات ماسوريا تجارب الإبحار.

لطالما كانت العلامة التجارية Aquador Boats، التي تأسست في عام 1995، مرادفاً للأناقة والهندسة الدقيقة والسلامة دون أي تنازلات. تمكنت هذه العلامة التجارية، التي كانت جزءاً من Nimbus Group منذ بضع سنوات حتى الآن، من الجمع بين التقاليد والابتكار، مما جعلها تستقطب عشاق البحر بقوارب ذات تصميم مميز وجودة عالية جداً.

لم يمض وقت طويل على الظهور الخاص للعلامة التجارية لأول مرة في أمريكا، خلال معرض فورت لودرديل الدولي للقوارب الذي أقيم من 29 أكتوبر إلى 2 نوفمبر، قررت Aquador Boats أن تصدم عالم القوارب السريعة التي يزيد طولها عن 10 أمتار بقارب طراد المقصورة الذي حقق نجاحاً من جميع النواحي… ولكن دعونا نأخذها بالترتيب، لنحللها جيداً قبل أن نرى كيف تبحر!

  • Aquador 400HT_-30

التصميم الخارجي: طراد المقصورة الفاخرة التي تأسر الألباب بكل تفاصيلها

خطوط عصرية وتطعيمات سوداء لامعة تخلق هندسة بدن رياضية وجذابة للغاية، وشكل أكثر أناقة من شقيقاتها الأصغر حجماً مع الحفاظ على ثباتها وراحتها وترحابها الشديد.

هذه هي بالضبط نقطة القوة في خط أكوادور بأكمله، ولا تخيب ساعة 400HT الآمال أيضاً، فهي تجسد فلسفة الحرية والراحة التي لطالما كانت السمة المميزة للعلامة التجارية، حيث الاسترخاء والجودة هما كلمتا السر في الساعة.

مع طول يبلغ 12.10 متر وعرض يبلغ 3.96 متر، تم تصميم هذه السفينة لتقدم مساحات كبيرة ومتعددة الإستخدامات، مثالية للإبحار في جميع الظروف الجوية.

يتميز هيكل “AquaDynamic” بابتكار يحسن منكفاءة الإبحار ويقلل من استهلاك الوقود ويضمن الاستقرار حتى في ظروف البحر الهائجة.

يقدم Aquador 400HT تكوينات مختلفة للمحرك لتناسب احتياجات كل ربان يخت:

  • لوحان خارجيان من طراز Mercury Verado بقوة 350 حصان V10: لسرعة قصوى تصل إلى 36 عقدة.
  • محركا ديزل داخليان من نوع Volvo Penta D4 بقوة 320 حصان.
  • محركا ميركوري V6 ديزل بقوة 270 حصاناً.

عند الصعود على متن اليخت من المؤخرة، نجد أنفسنا على الفور على سطح السفينة الضخم، إلى الميمنة نجد باب صغير للدخول إلى قمرة القيادة، المغطاة بسقف صلب متين وعملي يوفر الحماية من العوامل الجوية من دون التضحية بالسطوع والتهوية بفضل النوافذ الكبيرة والستائر المفتوحة، والتي سنوضحها بعد قليل.

في منتصف المنصة الخلفية، توجد أريكة على شكل حرف L مع طاولة مرتفعة قليلاً، والتي يمكن تحويلها إلى وسادة تشمس من خلال خفض الطاولة كهربائياً و”تحريك” وسادة المقعد. هذا هو المكان المثالي لتناول مقبلات “مطلة على البحر” بالتأكيد.

على اليسار، من ناحية أخرى، لدينا مدخل مريح مع ثلاث درجات عريضة تصل إلى الممر الجانبي الذي يقودنا إلى مقدمة السفينة. قبل الدخول إلى قمرة القيادة، إلى يمين المدخل، نجد ثلاث درجات صغيرة تؤدي إلى الطوابق الجانبية اليمنى المرتفعة، وفي إحداها، تحت غطاء، مكان لوضع عصا التحكم وأجهزة التحكم بالمناورة الخلفية.

حالما ندخل قمرة القيادة، نجد على اليسار منطقة البهجة بامتياز في هذا القارب: طاولة قابلة للتعديل كهربائياً قابلة للفتح تضم أريكة كبيرة جداً على شكل حرف C، يمكن أن يجلس عليها ما يصل إلى 10 أشخاص، والتي تصبح، إذا لزم الأمر، سرير رابع.

وعلى الجانب الأيسر أيضاً من أكوادور 400HT، نكتشف أن مسند الظهر في حجرة الجلوس يمكن أن يستوعب تلفازاً قابلاً للسحب، وهو أمر يصعب ملاحظته إذا لم تكن على علم مسبق به، حيث أنه يتم الاعتناء به وتنجيده مثل الوسائد العادية. ويفسح ذلك المجال لمقعد مزدوج مع مسند ظهر مائل، والذي تم وضعه على ارتفاع نصف درجة فقط فوق الأرضية، ولكنه يسمح للأصدقاء والعائلة بالتحدث بهدوء مع السائق ومساعده.

يخفي هذا الحل المثير للاهتمام للجلوس مفاجأة: بفضل الوسادة القابلة للسحب (مع حامل مشروبات متضمن) تصبح أريكة است رخاء مريحة حقاً.

على الجانب الأيمن من قمرة القيادة، من ناحية أخرى، يوجد على الجانب الأيمن من قمرة القيادة مطبخ مطبخ مجهز بالكامل، يشمل طباخ ديزل، ثلاجة كبيرة وخيارات لثلاجات أصغر حجماً أو ثلاجة تحميل علوي، حوض منفصل وحجرات أدوات مائدة مريحة، بالإضافة إلى كمية كبيرة جداً من الأدراج.

نجد خلف المطبخ، باتجاه مقدمة السفينة، كرسيان بذراعين للسائق وشخص واحد بجانبه، يمكن تعديل كل منهما على حدة. في الجهة المقابلة، نجد لوحة العدادات المرتفعة قليلاً فوق أرضية مقصورة القيادة لرؤية مثالية أثناء القيادة. يشتمل التكوين القياسي على راسمة بيانية مقاس 12 بوصة، مع خيار الترقية إلى شاشتين متعددتي الوظائف مقاس 16 بوصة. تسمح أزرار التحكم الموضوعة بعناية بتشغيل الأنظمة الموجودة على متن القارب بسهولة: الصمامات الخانقة، محرك الدفع الأمامي وعصا التحكم.

الرؤية، كما ذكرنا سابقاً، مثالية حقاً: يتألف الزجاج الأمامي من سلسلة من الألواح الزجاجية المستقطبة التي تحتضن قمرة القيادة بأكملها، وفي النوافذ الجانبية تفتح بالكامل تقريباً بفضل نافذتين كبيرتين. يمكن التحكم في كل من فتح النوافذ وتعديل الإضاءة ونظام الصوت عبر لوحة التشغيل الآلي للمنزل التي تعمل باللمس.

يحتاج السقف الصلب أيضاً إلى شرح موجز لأنه، بالإضافة إلى تشطيبه بشكل جيد جداً مع أسقف مبطنة، فهو مجهز بالعديد من مصابيح LED الخافتة وما لا يقل عن أربع نوافذ، نافذتان كبيرتان في المقدمة يمكن فتحهما كهربائياً (قياسي) ونافذتان صغيرتان في الخلف يمكن فتحهما أيضاً (اختياري). يمكن تعتيم جميع النوافذ بفضل ستائر منزلقة (نظام محسّن مقارنةً بالنموذجين الآخرين من حوض بناء السفن) التي تظلل قمرة القيادة بأكملها للحفاظ على القارب بشكل أفضل وحمايته في الأيام المشمسة جداً.

يتم دائماً تخزين نظام Aquador المعتاد من القماش المشمع الخلفي الكريستالي الذي يغلف القارب بالكامل في الشتاء أو في الظروف الجوية السيئة، داخل الفتحات الجانبية للسقف الصلب، بحيث تكون جاهزة للاستخدام و”مطوية” على الفور.

من الخارج، من ناحية أخرى، نجد الزجاجين الأماميين (أعرض بكثير من الموديلات السابقة) لا يزالان مجهزين بدعامات عالية والعديد من الدرابزين، وهي علامة كلاسيكية على الصلابة والسلامة التي يريد حوض بناء السفن الإسكندنافي توفيرها لعملائه. في المقدمة، يكمل العمل سطح تشمسي فسيح بفضل كرسيين حقيقيين قابلين للتعديل (اختياري) يحاكيان كراسي الشاطئ، مع حاملات أكواب مرفقة، ولكن أكثر راحة.

  • Aquador_400HT_IMG00383_photo Brink Media

الديكورات الديكورات الداخلية

يتميز Aquador 400HT بمقصورة داخلية مصممة بعناية لزيادة المساحة وتوفير راحة فائقة. مع ثلاث كبائن مزدوجة ومجموع ثمانية أسرّة، يعتبر القارب مثالياً للرحلات البحرية الطويلة مع العائلة أو الأصدقاء.

المقصورة الرئيسية مجهزة بسرير كبير يملأ مثلث مقدمة السفينة بالكامل وخزانة ملابس كبيرة. حجرتا الضيوف الأخريان منفصلتان بأبواب وتتمتعان بمساحة تخزين خاصة في الداخل. يشتمل الحمام على مرحاض، وحوض ومغسلة وحجرة دش منفصلة.

تستخدم التشطيبات المصممة على الطراز الاسكندنافي ألواناً فاتحة ومواد عالية الجودة، مما يخلق أجواءً مريحة وراقية، وهو ما يمكن ملاحظته على الفور من أحد التفاصيل: أرضية الكبائن بأكملها مغطاة بالسجاد الناعم. يضمن نظام التدفئة وتكييف الهواء أقصى قدر من الراحة في جميع الفصول، مما يسمح باستخدام هذه المقصورة الطرادية على مدار السنة.

  • Aquador_400HT_IMG00008_photo Brink Media

المواصفات الفنية

الطول على الكل 12.10 m
باغليو ماسيمو 3.96 m
الإزاحة (مع محركات داخلية) 8200 كجم
طول الهيكل فقط > 10 m
الفئة B
الحد الأقصى للأشخاص 12
الكبائن 3
سعة الوقود 700 لتر
سعة المياه العذبة 220 لتر
السرعة القصوى 35/36 عقدة

أكوادور_400HTالاختبار سيارة أكوادور 400HT: سيارة متعددة الاستخدامات تفاجئ الجميع

إنه صباح بارد في بداية شهر ديسمبر في أوسترودا، لم يتركنا المطر لثانية واحدة منذ وصولنا، وعلى شواطئ البحيرة يمكننا رؤية الضباب بالفعل… هذه ليست ظروفاً مثالية لاختبار قارب، لكنها بالتأكيد واقعية ويمكن أن تجعلنا ندرك ما إذا كان أكوادور 400HT مصنوع حقاً لجميع الفصول.

صعدنا على متن القارب، ألقينا نظرة حولنا وغادرنا الرصيف: أنا والصحفيان الآخران الموجودان نقوم بدورنا باختبار القارب.
آخذ وقتي، طالما أن زملائي يقودون السيارة، لدراسة وتدقيق وتقدير كل زاوية من زوايا هذا القارب ويجب أن أقول أنه أعجبني بالفعل، كثيراً.

هناك الكثير من المساحة على متن القارب، فالارتفاع الكبير للسقف الصلب يجعل كل شيء أكثر تهويةً، كما أن النوافذ الكبيرة والزجاج الكريستالي يساعدان بالتأكيد أيضاً: إنه قارب مغلق، وهو ليس قارباً مغلقاً… هكذا يمكنني تلخيصه.

تبلغ درجة حرارة المياه في البحيرة التي نجري فيها الاختبار 4.4 درجة مئوية، ولدينا خزان مياه ممتلئ و65% من الوقود وعلى متنها خمسة أشخاص، أجلس على أجهزة التحكم وننطلق!

IMG_3901إن وضعية القيادة مريحة حقاً، حيث يتيح لنا المقعد المزود بوسادة قابلة للتعديل القيادة إما جالساً أو شبه جالس، وفي كلتا الحالتين تكون الرؤية مثالية. يتم تشغيل القارب الذي نقوم باختباره بواسطة محركين داخليين من نوع Volvo Penta D4 بقوة 320 حصان لكل منهما، وبمجرد أن ألمس دواسة الوقود يتفاعل Aquador 400HT، ويبدأ إبحارنا.

على الرغم من أن هذا القارب متوتر بعض الشيء مع محركات Volvo، إلا أنه مستقر، ويمكن التحكم فيه وآمن. كقاعدة عامة، يجب أن أقطع مسافة في البحيرة لا تتجاوز 6 عقدة، مما يمنحني الفرصة لرؤية كيف يتصرف بدن السفينة عند السرعات المنخفضة. إنه يحافظ على اتجاهه ولا يتعطل بسبب الأمواج المنعكسة التي نولدها وترتد إلينا من شاطئ البحيرة: وهي بالفعل نقطة إيجابية لطيفة.

القيادة مريحة حقاً، أقود بسرعة 11.7 عقدة وأنا على متن الطائرة بالفعل، يخرج الهيكل من الماء ويرفع مقدمة السفينة قليلاً، وهو أمر جيد ولا يؤثر على الرؤية أو الملاحة. تمدد الهيكل وفي لمح البصر وصلت إلى سرعة 20 عقدة دون أن أدرك ذلك.

بدأت بالقيام بسلسلة من الانعطافات والانعطافات المعاكسة، عليك أن تكون حذراً لأن البحيرة ضيقة جداً وهناك عدة أماكن تكون فيها المياه ضحلة، لكن أكوادور 400HT تصرفت بشكل جيد جداً، في الواقع، إذا اضطررت إلى الانعطاف في النهاية لإعادتي إلى وسط القناة فقد استجابت بدقة وفورية.

عند سرعة 27 عقدة، كانت الانعطافات سلسة وآمنة ونظيفة، وحتى بعد محاولة عبور الأمواج التي قمت بها يمكنني القول أن الهيكل مصمم حقاً لأولئك الذين يريدون الاسترخاء فقط: لا ضجيج للأمواج التي تضرب الهيكل، ولا هزات ولم أشعر ولو لمرة واحدة أنا أو الضيوف الآخرين بأنني على حافة الهاوية أو في خطر.

حتى في الاتجاه المعاكس يتفاعل بشكل جيد جداً، مع هذا المحرك وظروف ذلك اليوم، وصلنا بالسرعة القصوى إلى 36.7 عقدة مع محركات بسرعة 3540 دورة في الدقيقة واستهلاك إجمالي 126 لتر/ساعة من كلا المحركين، ليس سيئاً حقاً، لكن هذا القارب ليس مصنوعاً للسير بأقصى سرعة طوال الوقت، فقد صمم Aquador 400HT للإستمتاع بالبحر، الضيوف والرحلات البحرية الطويلة أو القصيرة من دون الحاجة إلى ساعة في متناول اليد، وقبل كل شيء، بأكبر قدر ممكن من الراحة. أكوادور 400HT_50

الاستنتاجات

يُترجم المزيج بين التصميم المتطور والتكنولوجيا المتقدمة وجودة البناء في أكوادور 400HT بثلاث كلمات: المتانة والأمان والراحة.

إنه القارب المثالي لأولئك الذين يبحثون عن الاسترخاء والمساحة دون تنازلات، مع عدم التضحية بأي جانب من جوانب الجودة والراحة والأناقة مقارنةً باليابسة. إن سماكة ونوع المواد المستخدمة، الخياطة والتشطيبات الراقية، والنقاط الإضافية العديدة لهذا القارب ليست تافهة أو بديهية، بل هي نتيجة عمل تصميمي رائع يجعل من هذا القاربطراداً على أعلى مستوى.

ما أدهشني بشكل خاص في Aquador 400HT هو الحلول المبتكرة العديدة التي حولت قارب للإبحار مع العائلة والأصدقاء إلى تجربة حقيقية يمكن الاستمتاع بها مع أحبائهم.

على الرغم من أنني أول من يكره وجود عوائق ودرجات في القارب، إلا أن الدرجتين النصفية للوصول إلى حجرة الطعام الخارجية والأريكة الطويلة الداخلية لا تزعجني على الإطلاق، وعلى الرغم من استخدامي لها لبضعة أيام كاملة، لم يحدث أن اصطدمت قدمي. تفصيل آخر: لا توجد حواف حادة، ولكن جميع الزوايا والأسطح مشطوفة.

حجرة الطعام الصغيرة القابلة للتحويل إلى الخلف، التلفاز القابل للسحب، الأريكة القابلة للتمديد، كلها تفاصيل صغيرة تجعل من Aquador 400HT قارباً رائعاً، مثالياً في جودته، صلاحيته للإبحار، مداه ومساحته لما يريده السوق الإيطالي، وأود أن أضيف، سوق البحر الأبيض المتوسط.

لم يتبق سوى القليل جداً قبل أن يتمكن العالم كله من رؤيتها ولمسها في معرض بوت دوسلدورف 2025 من 18 إلى 26 يناير. في هذه الأثناء، يمكنني أن أخبرك أنه قارب رائع حقاً، فقد تفوقت الجودة الإسكندنافية لقوارب Aquador على نفسها هذه المرة مع القارب الرئيسي في المجموعة.

لمزيد من المعلومات يرجى زيارة: https://aquadorboats.fi/400-hard-top/

جدول أداء أكوادور 400HT 400HT

ظروف الاختبار: 65% وقود بنسبة 100%، 100% ماء

دورة في الدقيقة كنوتس/كن لتر/ساعة المجموع
الحد الأدنى 700 4.7 3.8
1000 6.7 8.8
1250 7.6 13
1500 8.4 22
1750 9.7 37
2000 11.8 50
2250 15.7 62
2500 20.5 67
2750 25.3 76
3000 29.2 82
3250 32.9 101
بحد أقصى 3500 36.7 126

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

شركة CMC الإيطالية للمفروشات الفاخرة تجلب التميز إلى معرض فييرا نوتيكا في سردينيا 2025

في الفترة من 30 أبريل إلى 4 مايو 2025، سينبض قلب البحر الأبيض المتوسط مرة أخرى باليخوت مع...

انطلاق القمة العالمية لليخوت في موناكو: نوتيك تايمز من بين الشركاء الرسميين

في غضون أيام قليلة، ستستضيف موناكو النسخة الأولى من القمة العالمية لليخوت، وهو حدث دولي لا يمكن تفويته...

راعي لافتة

مقالات متعلقة ب

شركة CMC الإيطالية للمفروشات الفاخرة تجلب التميز إلى معرض فييرا نوتيكا في سردينيا 2025

في الفترة من 30 أبريل إلى 4 مايو 2025، سينبض قلب البحر الأبيض المتوسط مرة أخرى باليخوت مع...

انطلاق القمة العالمية لليخوت في موناكو: نوتيك تايمز من بين الشركاء الرسميين

في غضون أيام قليلة، ستستضيف موناكو النسخة الأولى من القمة العالمية لليخوت، وهو حدث دولي لا يمكن تفويته...

Benetti M/Y Iryna: أول B.Now 67M جاهز للإبحار في البحار

جوهرة جديدة تبحر في مياه الفخامة: M/Y Iryna، النموذج الأول في سلسلة Benetti B.Now 67M الجديدة مع Oasis...

نوتيك تايمز شريك إعلامي رسمي لمعرض الصين الدولي للقوارب الثامن والعشرين (شنغهاي)

تفخر شركة Nautic Times بالإعلان عن أنها الشريك الإعلامي الجديد لمعرض الصين الدولي للقوارب (شنغهاي) الثامن والعشرين (CIBS...