Nimbus 495 Flybridge: la isla privada de sus sueños

El estándar de la navegación de larga distancia ha experimentado una revolución, subiendo el listón como nunca antes, y por ello tenemos que dar las gracias al nuevo yate explorador Nimbus 495 Flybridge.

Presentado hace unas semanas en la magnífica isla de Donso (Suecia), el nuevo buque insignia del astillero sueco ha causado sensación y ha llevado la experiencia propietario/navegante a un nivel completamente nuevo.

Este yate no es sólo un barco, sino un auténtico «viajero», diseñado para ofrecer experiencias únicas y aventuras sin concesiones, ya sea en el cálido Mediterráneo o en los fríos países nórdicos. Esta es precisamente la clave de bóveda de la nueva joya de la marca Nimbus: ofrecer un barco que no sea un simple medio de transporte (como se utiliza mucho en estos archipiélagos para desplazarse, trabajar, ir al colegio o simplemente ir de compras) sino, en cambio, ofrecer al propietario una isla privada donde pasar tiempo de calidad con comodidad, seguridad y sofisticación.

No sólo es (muy) bonito, el Nimbus 495 Flybridge también es de alto rendimiento, el casco concebido y diseñado para largas travesías tiene una potente proa que despeja las olas y desvía las salpicaduras, y un francobordo elevado, que protege y garantiza la seguridad incluso en las condiciones meteorológicas marinas más duras.

«Un barco que funciona muy bien en los archipiélagos del Mar del Norte, funciona en todas partes».

La historia del astillero sueco, en activo desde 1968, lleva consigo el hilo conductor que une directamente el nuevo Nimbus 495 Flybridge con los tradicionales barcos vikingos y el fino arte de la construcción escandinava. La artesanía y la precisión de los cascos vikingos, insuperables en términos de eficacia y seguridad en el mar, evolucionaron de forma natural hacia embarcaciones con una popa que gira hacia arriba, adoptando la forma que hoy conocemos. Y ya se sabe, lo que es sencillo y natural es muy a menudo lo correcto en el mar.

El exterior: inconfundible diseño escandinavo

El Nimbus 495 Flybridge destaca inmediatamente por su diseño imponente y funcional: en popa nos recibe una gran plataforma de baño, equipada con peldaños escamoteables, que sirve de gran club de playa con tres picos de gran capacidad y, al bajar por debajo del nivel del agua, facilita el alojamiento y la botadura de una embarcación auxiliar. A continuación, dos grandes espacios ocupan el espejo de popa: a la izquierda hay un tambucho y a la derecha, si se desea, puede instalarse una cocina exterior con parrilla y fregadero.

Un pequeño escalón a estribor da acceso a la zona de asientos exterior equipada con un gran sofá en forma de L y una mesa extensible. La parte trasera, protegida por una ventana basculante eléctrica, puede abrirse completamente cuando hace calor, o viceversa; los laterales pueden cerrarse con lonas para proteger toda la zona exterior en caso de mal tiempo.

Esta zona acoge entonces por completo, a un lado la península de la cocina, y al otro la escalera que conduce al flybridge. Es realmente difícil encontrar en cualquier barco una escalera lo suficientemente segura y ancha para subir y bajar de la cubierta superior con facilidad. En este explorador Nimbus ha hecho un trabajo extraordinario: es increíble cómo en un yate de 15 metros hay una escalera tan amplia y bien pensada, que permite a los invitados moverse entre las cubiertas con facilidad y seguridad gracias a los peldaños muy anchos y bien espaciados, una contrahuella adecuada para una persona de estatura media y pasamanos a los que te puedes agarrar en cualquier sitio. Y le diré algo más: es la única escalera que he encontrado en barcos de este tamaño (e incluso más grandes) en la que también se puede descender por la parte delantera, sin tener que dar la vuelta para llegar a la cubierta inferior con seguridad.

La cocina está bien equipada (fregadero, placa de cocción, horno, frigorífico y cuadro de mandos) y se encuentra frente a la dinette exterior, por lo que es ideal como mueble bar, ya que conecta la zona exterior con el salón interior. Aquí también, un panel de cristal eléctrico baja y permite la convivencia entre los espacios. Otra característica muy especial, que aprecié mucho al atracar, es la colocación de ventanas curvas en las dos esquinas de popa del salón, que garantizan una visibilidad total y dan a los espacios un toque chic.

El salón interior es acogedor, con un gran sofá en forma de U colocado contra el sofá de estribor, que permite a unas ocho personas cenar o socializar alrededor de la mesa central abatible. La ventana detrás del sofá también se pliega eléctricamente, abriendo prácticamente todo el espacio, y a la izquierda de la cocina hay un televisor retráctil.

Hacia popa, a la izquierda, encontramos otro sofá en forma de L con chaise longue orientada hacia proa y, a la derecha, el puesto del capitán, con puente y puerta de cristal practicable que da acceso inmediato a las amplias cubiertas laterales de estribor. Toda esta zona se caracteriza por un enorme parabrisas abatible hacia atrás y, gracias al flybridge ligeramente retrasado, un gran techo solar que, junto con las ventanas laterales y el portón trasero, elimina las barreras entre el interior y el exterior. Este diseño permite que la embarcación pase de ser un yate a motor tradicional a un yate abierto, lo que la hace ideal para climas más cálidos.

Para llegar a proa, se pueden utilizar los dos pasillos: el de estribor es ancho, con sólo un par de escalones, y cuenta con un francobordo alto y pasamanos robustos que garantizan la seguridad y la protección, incluso en navegaciones complicadas. A babor, un pasillo más estrecho y enrasado nos permite volver hacia la popa. A continuación, en la puerta del puesto de mando, hay una abertura lateral en el casco que permite subir y bajar a los pasajeros, con una puerta oculta en el costado y un bonito detalle de espejo en el borde, marca Nimbus.

La zona de proa de la embarcación ofrece un amplio espacio dedicado a la relajación, con un solárium con capacidad para 3-4 personas, respaldos que pueden elevarse para crear dos enormes chaise longues y dos sofás enfrentados, perfectos para aperitivos o momentos de ocio. Un gran toldo sostenido por postes de carbono puede dar sombra a toda la zona.

La cubierta superior ofrece entonces a los invitados del Nimbus 495 Flybridge un espacio adicional al aire libre y otro puesto de gobierno, perfectamente centrado con el casco y, por supuesto, con visibilidad total del barco, incluida la popa (si se deja abierta la escotilla de caída). Además del puesto de gobierno encontramos otro sillón orientado hacia proa, una amplia zona de relax y una dinette con mesa.

El interior: la sencillez del lujo

Al subir a bordo del Nimbus 495 Flybridge, la atención al detalle y la calidad de los materiales se hacen evidentes de inmediato. Confort y funcionalidad son las dos palabras clave que mejor representan el ambiente de este yate explorador.

Cinco escalones entre el puesto de gobierno y el sofá del salón nos conducen a los camarotes: justo abajo encontramos un cuarto de baño con ducha separada, que da servicio a los dos camarotes de invitados y se utiliza también como aseo de día. El camarote de estribor tiene dos literas individuales, que también pueden convertirse en despacho/estudio.

El camarote VIP de proa cuenta con una cama central tamaño queen y amplio espacio de estiba, televisión y ventanas laterales. El camarote principal, situado en el centro del barco y equipado con cuarto de baño independiente, aprovecha toda la manga del buque para crear un ambiente aireado y lujoso. La cama king-size está en el centro y tiene mesillas de noche a los lados, un sofá largo a la izquierda y otro sofá más pequeño con escritorio a la derecha. La altura de la cama es superior a la normal, lo que permite sentarse o levantarse un poco más bajo para llegar a babor, gracias a los escalones que modulan el espacio interior.

La navegabilidad del Nimbus 495 Flybridge

De un barco de 15 metros de eslora y más de 4 metros de manga cabría esperar unas prestaciones y una navegabilidad medias, pensado para largos cruceros y poco más. Todo es diferente en el Nimbus 495 Flybridge: el característico casco redan de dos escalones ha golpeado de nuevo.

Gracias a la conformación de la embarcación, a la cuidada distribución del peso (colocado lo más bajo posible) para contrarrestar el peso del Flybridge, y a las características clásicas de los barcos coupé escandinavos (construidos para afrontar los mares más exigentes con un bajo consumo de combustible), el Nimbus 495 Flybridge destaca entre todos los demás yates exploradores del segmento.

Está equipado con dos motores Volvo Penta IPS650 que confieren a esta embarcación una velocidad de crucero de entre 20 y 24 nudos, y una velocidad máxima de 29/30 nudos. La autonomía está garantizada por un depósito de combustible de 1.700 litros y paneles solares de 400 vatios que recargan el paquete de baterías.

El equipo de navegación incluye el sistema Volvo Penta Glass Cockpit con dos pantallas de plotter MFD de 12 pulgadas y una tercera pantalla en el flybridge, interceptor con trimado y escora automáticos, hélices de proa y popa proporcionales y un sistema de atraque asistido. Una plataforma de baño hidráulica y un molinete de ancla de popa con mando a distancia Quick completan el equipamiento.

En navegación, el Nimbus 495 Flybridge es realmente capaz de sorprender, la visibilidad desde el asiento del timón es perfecta, la altura de la proa, de las amuradas y del puesto de gobierno es excelente para que no haya obstrucciones visuales en la conducción y sobre todo en los giros (que no se dan por descontados).

Probé este yate explorador en dos condiciones muy diferentes durante los días de presentación: el primer día con mar llano pero durante una ruta algo compleja en el archipiélago de Gotemburgo, entre pasos estrechos y aguas poco profundas, caracterizada por corrientes cruzadas que apenas afectaban a la trayectoria del barco. El segundo día, sin embargo, probé esta Nimbus en condiciones mucho peores: unos dos metros y medio de ola y fuertes rachas de viento.

In entrambi i casi si è rivelata sorprendente, poco rollio con onde al traverso di oltre due metri, ottima autonomia di carburante e una fluidità di navigazione rara. L’avevo già capito con il mare calmo che questa imbarcazione nascondeva davvero delle ottime doti di navigazione, nemmeno l’incrocio in virata con le nostre stesse onde a 23 nodi l’avevano scomposta, e ci sono riuscite poco anche le raffiche di vento del giorno successivo, con onde che (se rallentavamo) quasi passavano sopra alla prua.

Otro aspecto que realmente me impresionó fue lo fácil que resulta amarrar un barco de este tonelaje gracias al joystick Volvo Penta y al sistema Surround View de Garmin, a los que dedicamos un artículo entero, explicándolos en detalle. Amarrar el Nimbus 495 Flybridge es casi más fácil que atracar un pequeño barco monomotor, gracias al alto nivel de tecnología disponible, que compara la experiencia en el muelle en gran medida a la de aparcar un coche.

Conclusiones

El Nimbus 495 Flybridge es mucho más que un barco: está diseñado para ser una isla de confort, autonomía y versatilidad por derecho propio, capaz de satisfacer las necesidades de los exploradores experimentados y de quienes desean una experiencia de crucero sin concesiones.

La sobresaliente e impresionante obra del astillero sueco se puede saborear con los ojos por el gran proyecto de diseño, con el tacto por la calidad y el refinamiento de los materiales, y con todo el cuerpo para sentir en la piel esa sensación de libertad en medio del mar, explorando nuevas fronteras o simplemente labrándose un oasis de paz «detrás de casa».

Con su diseño innovador, espacios optimizados y prestaciones de alto rendimiento, este yate explorador es una mezcla perfecta de las mejores cualidades de los yates Nimbus, combinando la navegabilidad, versatilidad y confort de una serie Commuter con los grandes espacios de la serie Coupe, resultando en mi opinión un prototipo de un C15 (que no existe) equipado con un Flybridge y con el interior de un Coupe.

A la espera de su debut oficial en el Salón Náutico de Cannes, el Nimbus 495 Flybridge se prepara para conquistar el mercado internacional, continuando el legado de la tradición náutica escandinava y abriendo nuevas vías en el mundo de la exploración de largo alcance, prometiendo ser un hito en el mundo de la náutica.

Prestazioni Nimbus 495 Flybridge