想象一下，一款集精致设计、卓越性能和无与伦比的舒适性于一身的长筒袜：Sacs Strider 13。 Sacs Strider 13不仅仅是一艘游艇，更是为那些将大海视为独特体验的人们而设计的真正的自由宣言。
SacsStrider 13 是一种真正的意向宣言：设计美观与性能卓越的完美融合，是那些希望在海上不断探险的人的理想选择。 我们有幸在海上试驾了这款 Maxi-Rrib，它的性能、设计以及即使在高速航行时也能实现完全控制的感觉给我们留下了深刻印象。
户外：空间、风格和社交性
Strider 13 一经推出便以其 时尚的外形和现代感，这是 Christian Grande Design Works. 充满活力的设计和经过深思熟虑的几何图形传达了安全和坚固的理念，而高品质材料和饰面的使用则赋予了它独一无二的外观，酒红色的坐垫更是美得令人窒息。
广阔的室外空间 广阔的室外空间 其设计旨在确保社交和放松时刻的到来。 驾驶舱宽敞明亮，座椅和坐垫均符合人体工程学原理。 Silvertex 砂岩集优雅和耐候性于一身。 在船尾，舷内发动机立即为我们提供了一个巨大的浴场，而龙骨中间的两个小台阶则为我们提供了 Strider 13 的最佳休闲区。
中央走道两侧的两个大型日光浴坐垫可舒适地容纳四个成年人，另外还有两个台阶通往驾驶舱。 两个 L 形大沙发的两角都配有桌子，可以连在一起，加上小厨房后，”餐桌 “区就变成了另一个巨大的日光浴区。
在厨房的前面，我们可以看到一个带烹饪盘和水槽的湿吧台、许多抽屉，在厨房的翻门处，我们还可以看到一个坚固的密封条，它可以防止水对设备造成损害……萨克斯（SACS）对细节的关注确实令人赞叹。
在厨房后面，朝向船头的位置有三个朝前的超级运动座椅，以及装配好的驾驶员控制台。 左侧是通往甲板下房间的通道，而两侧的通道则把我们带到船的前部。
船头有一个非常宽敞的日光浴甲板，非常适合享受日光浴。 唯一的缺陷可能是船的两侧有两个凸起的通道，通道上有一个管状高度的台阶，这使得从船的一侧到另一侧的通道显得很不安全，尤其是在航行时。
内饰：舒适性和功能性
到了甲板下，SacsStrider 13令人惊喜的是 宽敞的空间 并对船只进行了优化。 尽管这艘船的灵魂是运动，但每一个细节都体现了对舒适性的关注。
内部配置包括 两个客舱 它不仅是一日游的理想选择，也是多日游的理想选择。 船舱采用优质材料和现代设计，集实用性和优雅性于一体。
浴室配有 独立淋浴间对于此类船只来说，这确实是一种奢侈。 功能空间与精雕细琢相结合，确保了无愧于顶级游艇的卓越舒适性。 油箱容量也是一大亮点：Strider 13 有一个 1150 升的油箱和一个 200 升的水箱，可满足长时间海上航行的需要，无需频繁停靠。
性能和多功能性
总长度为 13.47 米宽 4.26 米Sacs Strider 13 的设计最大限度地提高了性能和舒适度。 它最多可容纳 16 人，非常适合那些喜欢与朋友和家人分享海滨体验的人。 支持的最大功率为 舷外发动机 1200 马力，舷内发动机 880 马力即使在高速行驶时，也能提供迅捷的性能和安全的导航。
完全重新设计的船体在舒适性、稳定性和性能方面达到了无可挑剔的平衡。 在测试过程中，我们对船体应对海浪和水花的能力表示赞赏，即使在稍有颠簸的海况下也能确保平稳航行。 La 船首 V弧度为 19.4° 的 V 形船首确保了卓越的航海性能，减少了抛锚时的侧倾，让您在船上的每一刻都充满乐趣。
测试新款 Sacs Strider 13
热那亚游艇展的早晨阳光明媚，但风特别大，我们即将离开港口，岸边的风相当大。 还没有完全离开港口的沼泽地，海浪就进入了航道，对新的Sacs Strider 13 进行了考验。
我们一驶入公海，我就开始掌舵：驾驶位置非常好，无论是站着还是坐着，你都能快速使用和控制船上的所有仪器。
得益于大挡风玻璃的遮风挡雨作用（加上 T 形船顶），我们开始加速冲浪，SACS Strider 13 的即时反应令人惊叹。 它划过我们船头的波浪，就像一把厨师的刀，将刀刃插入一坨柔软的黄油中……这就是船上的感觉。
转了几圈后，我转过身来，看看在厨柜后面等着轮到自己的同事们喝了多少 “水”：一滴也没喝。 尽管天气恶劣，我的航速仍能达到 30 节，而且几乎听不到发动机的噪音，因为船尾日光浴甲板下的发动机隔音效果很好。
在驾驶室里，所有的操作都很流畅，反应也很灵敏，这艘 Strider 13 的船体让我无话可说，我可以在很短的时间内达到38 节的速度，在今天这样的海况下，这真的是一项了不起的成就。 更令人印象深刻的是，在以 37 节的速度转弯时，我越过了自己的波浪，甚至没有意识到我已经把波浪划到了船头。
在这艘 Sacs Strider 13 上，稳定性和流畅性最令我惊叹，即使在全速航行的情况下，它也没有因为方向舵的输入而后退一寸。 即使是在狭窄或宽阔的转弯处，船体也能精确地划过水面，甚至在片刻之间就能放开方向盘，让这辆超大型帆船沿着自己的方向前进。
关于 Sacs Strider 13 的结论
新款 Sacs Strider 13 已成为 新标志 创新和设计。 它既有专为放松而设计的室外空间，又有舒适实用的内部空间，是追求多功能、高性能船只的理想选择。 真正的海洋庆典，随时准备为船主带来难忘的冒险经历。
测试性能
| 转速 | 绳结/绳结 | 消耗量 升/小时（总计） |
| 600 分钟 | 4.8 | 3.2 |
| 1000 | 6.8 | 9.5 |
| 1500 | 9.5 | 25.4 |
| 2000 | 14 | 48.9 |
| 2500 | 21.5 | 69.5 |
| 3000 | 29.8 | 105 |
| 3500 | 37.2 | 153 |
| 最大 3600 | 38 | 154 |
测试条件：42% 燃料，100 升水
Sacs Strider 13 的数据表
| 数据 | 舷外机 | 内侧 |
| 长度 | 13,43 m | 13,38 m |
| 巴格利奥 | 3,98 m | 3,98 m |
| 钓鱼 | 0,90 m | 0,90 m |
| 测试的机动化 | / | 2x 400 马力柴油机 |
| 油箱容量 | 1000 l | 1000 l |
| 水箱容量 | 170 l | 170 l |
| 人员能力 | 16 | 16 |
| 床位 | 2 + 2 选项 | 2 |
| 整流罩 | 深 V 形船体 | 深 V 形船体 |
| 死亡上升 | 23,2° | 23,2° |
| 设计 | 克里斯琴-格兰德设计作品 | 克里斯琴-格兰德设计作品 |
| 项目 | SACS 技术 | SACS 技术 |
| 可达到的最高速度 | 52 kn | 45 kn |
| 自主性 | 300 纳米 | 415 纳米 |
| 电动化 推荐 | 2 x 500 马力 | 2 x 400 马力柴油机 |
| 其他可用发动机 | 2 x 400 马力 | 2 x 430 马力 – 2 x 400 马力柴油机 |
