هناك تحدٍ جديد ينتظر شركة توكولي مارين، وهي حوض قوارب تاريخي مقره في توسكانا، والتي حصلت على عقد بقيمة 9 ملايين يورو لبناء ستة قوارب دورية جديدة لوحدة الغوص التابعة لقوات الدرك. وقد تم منح العقد بعد إجراء تفاوضي دعت إليه القيادة العامة لقوات الدرك، وشاركت فيه سبع شركات في القطاع. استند الاختيار على المتطلبات التقنية الصارمة والقدرة الإنتاجية وموثوقية المورد وقيمة الحلول المقترحة. أثبتت شركة Tuccoli Marine مرة أخرى أنها قادرة على الاستجابة بفعالية وابتكار للاحتياجات التشغيلية لإحدى الهيئات الرئيسية للدولة، مما يؤكد سلطتها أيضًا في قطاع القوارب الاحترافية.
قوات الدرك: مشروع احترافي
يمثل طلبية سفينة Carabinieri علامة فارقة في استراتيجية التطوير والتنويع الخاصة بشركة Tuccoli Marine، التي استثمرت في السنوات الأخيرة بعزم في نمو قسمها “الاحترافي”. يتعامل هذا الفرع من الشركة مع تصميم وبناء مركبات بحرية عالية التخصص لوكالات إنفاذ القانون، والسلطات البحرية، ومنظمات الإنقاذ، والوكالات البيئية. على عكس قوارب النزهة التقليدية أو الصيادين التقليديين، يجب أن تضمن السفن المحترفة أداءً عالياً في جميع ظروف التشغيل، بالإضافة إلى دمج معدات تقنية متطورة تمت معايرتها لتتناسب مع المهام التي سيتم تنفيذها في البحر. لتلبية هذه المتطلبات، قام حوض بناء السفن بهيكلة سلسلة مشاريع مستقلة مع موظفين متخصصين ومهندسين بحريين وفنيين ومديري مشاريع ذوي خبرة عسكرية ومدنية.
ستصنع زوارق الدورية الستة التي تم تشغيلها من قبل قوات الدرك من الألياف الزجاجية المقواة وسيبلغ طولها الإجمالي 15.5 متر. وستصمم كل وحدة منها للعمل في سيناريوهات معقدة، بما في ذلك العمليات في أعماق البحار والاستطلاع تحت الماء وأنشطة الإنقاذ. سيكون على متن السفينة مركبة تعمل تحت الماء تعمل عن بُعد ( ROV ) لمسح قاع البحر، ورافعة ذات قدرة رفع للمواد والأحمال تحت الماء، ونظام متكامل لإعادة شحن أسطوانات الغوص، بالإضافة إلى منصة قابلة للطي لتسهيل عمليات الغوص والصعود من قبل غواصي Arma. تبلغ مدة الإنجاز المتوقعة لكل سفينة حوالي 9 إلى 10 أشهر تقريباً، مما يدل على كفاءة خط إنتاج Tuccoli وقدرته على الوفاء بالمواعيد النهائية الصارمة دون المساس بجودة البناء. 
توكولي مارين: 70 عاماً من الجودة والابتكار
يمثل المشروع تطوراً طبيعياً للمسار الذي اتخذته شركة Tuccoli Marine في قطاع سفن العمل. بالفعل في عام 2024، قام حوض بناء السفن بتسليم وحدة إنقاذ إلى فرقة إطفاء غاردا العليا وحصل مؤخراً على مناقصة جديدة من قبل شركة ARPAL لاتسيو لتوريد معدات مراقبة البيئة الساحلية والبحرية، ومن المقرر تسليمها في عام 2026. وبالتالي، فإن النجاح الذي تحقق مع الكارابينيري ليس حلقة منعزلة، بل هو نتيجة لرؤية استراتيجية واضحة، موجهة نحو إنشاء مجموعة كاملة من الحلول البحرية للاستخدام المؤسسي والطوارئ والبيئة.
علقالمدير الإداري لشركة توكولي مارين، باولو سانغويتولا، قائلاً: “نحن فخورون للغاية باختيارنا من قبل قوات الدرك لتنفيذ هذا المشروع الحساس والاستراتيجي. إنه اعتراف بجودة عملنا واحترافية موظفينا. وترسخ هذه الجائزة التزامنا بالابتكار وتنويع الإنتاج، والذي يجمع اليوم بنجاح بين قطاعي الترفيه والقطاع المهني.”. تعكس كلمات الرئيس التنفيذي فلسفة إنتاج Tuccoli Marine: الجمع بين الصرامة التقنية المطلوبة في التطبيقات التشغيلية والأناقة، والعناية بالبناء والدراية الفنية النموذجية لصناعة السفن البحرية المصنوعة في إيطاليا. 
من الصيد التقليدي إلى الدرك
مع تاريخها الذي بدأ في عام 1956، تمكنت توكولي مارين من اجتياز عقود من التطور التكنولوجي والسوقي مع الحفاظ على هويتها. وفي الوقت الذي أعادت فيه تفسير الصياد لجمهور الصيد الترفيهي والرياضي، فقد تمكنت أيضاً من إنشاء قوارب قادرة على تلبية معايير أكثر صرامة، كما هو الحال في الوحدات المخصصة للدرك. تتميز القوارب التي تغادر منشأة Collesalvetti اليوم بهياكلها القوية وتشطيباتها المصنوعة بعناية فائقة ورحابة على متنها وتصميمها العملي المصمم لتحقيق الكفاءة والسلامة. يُعد التوازن بين الحرفية والتقنية إحدى نقاط قوة العلامة التجارية التي تضمن الراحة للعملاء من القطاع الخاص والموثوقية المطلوبة من قبل المؤسسات العامة ووكالات إنفاذ القانون وسلطات الموانئ.
في السياق الدولي الذي تتزايد فيه أهمية السلامة البحرية بشكل متزايد، فإن القدرة على بناء سفن احترافية على أحدث طراز هي ميزة تنافسية رئيسية. بالنسبة لتوكولي مارين، فإن هذا التعاون الجديد مع الدرك ليس إنجازاً تجارياً فحسب، بل هو أيضاً فرصة للمساهمة بشكل ملموس في حماية الأراضي وحماية المياه الإيطالية، ووضع جودة القوارب الإيطالية في خدمة الدولة.
