Imagine una maxi-barca que combine un diseño refinado, unas prestaciones impresionantes y un confort sin igual: la Sacs Strider 13 no es sólo una embarcación, sino una auténtica declaración de libertad para quienes viven el mar como una experiencia única.
El Sacs Strider 13 es toda una declaración de intenciones: una fusión de diseño atractivo y alto rendimiento, ideal para quienes desean vivir el mar como una aventura continua. Tuvimos el placer de probar en el mar esta maxicuna y quedamos impresionados por sus cualidades de rendimiento, su diseño y la sensación de control total incluso a altas velocidades.
Exteriores: espacio, estilo y sociabilidad
El Strider 13 destaca inmediatamente por su perfil elegante y moderno, fruto de la maestría en diseño de Christian Grande Design Works.. El diseño dinámico y las geometrías bien pensadas transmiten seguridad y robustez, mientras que el uso de materiales y acabados de alta calidad le confieren un aspecto exclusivo, gracias también a los cojines de color burdeos, que son de una belleza impresionante.
Los amplios espacios exteriores están diseñados para garantizar momentos sociales y de relax. La bañera es generosa, con asientos ergonómicos y cojines en Silvertex Sandstoneque combinan elegancia y resistencia a la intemperie. En la popa nos recibe inmediatamente una enorme playa de baño gracias al motor intraborda, y gracias a dos pequeños escalones en el centro de la quilla llegamos a la zona de relax por excelencia del Strider 13.
Dos grandes colchonetas para tomar el sol a ambos lados de la pasarela central pueden acoger cómodamente a cuatro adultos, y dos escalones más conducen a la bañera. Los dos grandes sofás en forma de L con mesas en las dos esquinas pueden unirse y, con la incorporación de la cocina americana, la zona de «comedor» se transforma en otra enorme zona para tomar el sol.
Frente a ella encontramos una barra húmeda con placa de cocina y fregadero, muchos cajones y, en la puerta abatible que cubre la cocina, encontramos una robusta junta, que impide que el agua dañe los equipos… una atención al detalle realmente notable por parte de SACS.
Detrás de la cocina, hacia proa, encontramos tres asientos superdeportivos orientados hacia delante y la consola del conductor equipada. A la izquierda está el acceso a las estancias bajo cubierta, mientras que los dos pasillos laterales nos llevan a la parte delantera del barco.
La proa alberga un solárium realmente grande, perfecto para tomar el sol. Quizá el único defecto sea que los dos pasos laterales elevados con un escalón a la altura de los tubulares hacen que el paso de un lado a otro del barco parezca inseguro, sobre todo cuando se navega.
El interior: confort y funcionalidad
Pasando bajo cubierta, el Sacs Strider 13 sorprende con espacios bastante generosos y bien optimizado para un barco. A pesar del alma deportiva del barco, la atención al confort es evidente en cada detalle.
La configuración interior incluye dos cabinas con alojamiento para 2+2 personas, un detalle que lo hace ideal no sólo para excursiones de un día, sino también para cruceros de varios días. Los camarotes están amueblados con materiales de alta calidad y un diseño moderno que combina practicidad y elegancia.
El cuarto de baño, con ducha separadaes un auténtico lujo para un barco de esta categoría. La combinación de espacio funcional y acabados meticulosos garantiza un confort superior, digno de un barco de primera. La capacidad del depósito es otro punto a favor: con un depósito de combustible de 1.150 litros y un depósito de agua de 200 litros, el Strider 13 está preparado para largas jornadas en el mar sin necesidad de paradas frecuentes.
Rendimiento y versatilidad
Con una longitud total de 13,47 metros y una anchura de 4,26 metros, le Sacs Strider 13 está diseñada para ofrecer el máximo rendimiento y comodidad. Puede alojar hasta 16 personas, por lo que es perfecto para quienes disfrutan compartiendo la experiencia junto al mar con amigos y familiares. La potencia máxima admitida es de 1200 CV con motores fueraborda y 880 CV con motores intraborda, que ofrecen un rendimiento ágil y una navegación segura incluso a altas velocidades.
El casco completamente rediseñado ofrece un equilibrio impecable de comodidad, estabilidad y rendimiento. Durante nuestra prueba, apreciamos la capacidad del casco para hacer frente a las olas y las salpicaduras sin dificultad, garantizando una navegación suave incluso en condiciones de mar ligeramente agitada. La proa en V con un ángulo de caída de 19,4° garantiza un comportamiento excepcional en el mar y reduce el balanceo al fondear, haciendo que cada momento a bordo sea agradable.
Probando el nuevo Sacs Strider 13
Es una mañana soleada pero especialmente ventosa en el Salón Náutico de Génova y estamos a punto de salir del puerto con un viento bastante fuerte de la costa. Sin haber salido aún del todo de los pantanos del puerto, las olas entran en el canal y ya ponen a prueba al nuevo Sacs Strider 13.
En cuanto salimos a mar abierto, tomo el timón: la posición de conducción es realmente buena, ya sea de pie o sentado tienes acceso y control rápidos de todos los instrumentos de a bordo.
Bien resguardados del viento gracias al gran parabrisas (combinado con el T-top) empezamos a acelerar a través de las olas, y la respuesta inmediata del SACS Strider 13 es realmente sorprendente. Atraviesa las olas que tenemos en la proa como un cuchillo de chef hundiendo la hoja en un trozo de mantequilla blanda… esa es la sensación a bordo.
Me doy la vuelta después de unas cuantas vueltas y compruebo cuánta «agua» han tomado mis compañeros que esperan su turno detrás del armario de la cocina: ni una gota. Llego a los 30 nudos, a pesar de las condiciones meteorológicas marinas, y apenas oigo el ruido de los motores, que están bien insonorizados bajo el solárium de popa.
Al volante todas las maniobras son suaves y reactivas, el casco de este Strider 13 me está dejando sin palabras, puedo alcanzar los 38 nudos en un abrir y cerrar de ojos, lo que con un mar como al que nos enfrentamos hoy es realmente un logro asombroso. Aún más impresionante es el hecho de que a 37 nudos, mientras giraba, atravesé mis propias olas y ni siquiera me di cuenta de que las había cortado en la proa.
Estabilidad y fluidez son las cosas que más me sorprendieron a bordo de este Sacs Strider 13, no escoró ni un milímetro con la entrada del timón, ni siquiera a toda velocidad y en esas condiciones. Incluso en un viraje, estrecho o ancho, el casco corta el agua con tanta precisión que durante unos instantes es posible incluso soltar el volante, que este maxi-rib avanza en su dirección.
Conclusiones sobre Sacs Strider 13
El nuevo Sacs Strider 13 se confirma como un nuevo icono de innovación y diseño. Con su combinación de espacios exteriores diseñados para la relajación e interiores cómodos y funcionales, es una opción ideal para quienes buscan una embarcación versátil y de alto rendimiento. Una auténtica celebración del mar, lista para ofrecer aventuras inolvidables a sus propietarios.
Realización de la prueba
| RPM | Nudos/Kn | Consumo Lt/h (tot) |
| 600 min | 4.8 | 3.2 |
| 1000 | 6.8 | 9.5 |
| 1500 | 9.5 | 25.4 |
| 2000 | 14 | 48.9 |
| 2500 | 21.5 | 69.5 |
| 3000 | 29.8 | 105 |
| 3500 | 37.2 | 153 |
| 3600 max | 38 | 154 |
Condiciones de prueba: 42% de combustible, 100 litros de agua.
Ficha técnica de Sacs Strider 13
| Datos: | Fuera borda | A bordo |
| Longitud | 13,43 m | 13,38 m |
| Anchura | 3,98 m | 3,98 m |
| Pesca | 0,90 m | 0,90 m |
| Motorización de la prueba | / | 2x 400 hp Diesel |
| Capacidad del depósito de combustible | 1000 l | 1000 l |
| Capacidad del depósito de agua | 170 l | 170 l |
| Capacidad de las personas | 16 | 16 |
| Camas | 2 + 2 opt | 2 |
| Carenado | Deep V Hull | Deep V Hull |
| Dead rise | 23,2° | 23,2° |
| Design | Christian Grande Design Works | Christian Grande Design Works |
| Proyecto | SACS TECNORIB | SACS TECNORIB |
| Velocidad máxima alcanzable | 52 kn | 45 kn |
| Autonomía | 300 nm | 415 nm |
| Motorización recomendada | 2 x 500hp | 2 x 400 hp Diesel |
| Otros motores disponibles | 2 x 400hp | 2 x 430hp – 2 x 400hp Diesel |
