Solide comme un bateau de pêche, accueillant comme un bateau de croisière. Le nouveau Tuccoli T295 SF Montecristo, présenté en 2025, représente la dernière évolution du Chantier naval toscan dans le segment des walkaround de milieu de gamme, conçus pour la famille mais avec des performances dignes de véritables bateaux de sport.
Fruit d’un projet entièrement italien et construit avec la technologie propriétaire TAMT – Tuccoli Advanced Manufacturing Technology™, la méthode de construction exclusive du chantier naval de Collesalvetti qui allie l’artisanat nautique toscan et les solutions de construction navale professionnelle. Le T295 SF (Sport Family) est un équilibre parfait entre tradition artisanale et solutions modernes, où chaque détail a une fonction précise.
Grâce à cette combinaison, la coque est plus robuste, stable et durable, avec des renforts aux points structurels, un gelcoat haute résistance et des résines vinylester pour garantir une protection supérieure dans le temps. Le résultat est un bateau solide et silencieux, capable d’affronter sans hésitation même des conditions météorologiques et maritimes difficiles.
Dans quelques jours, le nouveau Tuccoli T295 SF Montecristo sera à l’honneur au Salon nautique international de Gênes, prévu du 18 au 23 septembre 2025. Au quai A – stand BA 131, il sera possible de monter à bord et de découvrir de près les deux versions, le VM et la SF Montecristo, afin de constater par vous-même les différences et les particularités qui les rendent uniques. Une occasion idéale pour tester concrètement ce que nous vous racontons aujourd’hui.

Design et extérieur du Tuccoli T295 SF Montecristo
Dès le premier regard, le T295 SF Montecristo séduit par ses lignes robustes mais élégantes. La proue verticale et le cavallino teso expriment force et caractère, tandis que les hautes parois à l’avant inspirent immédiatement confiance. Le cockpit surbaissé par rapport au pont améliore la stabilité en navigation et rend toutes les activités à bord plus sûres, en particulier pour les plus petits.
Le tout se développe sur une carène walkaround pure, avec des passavanti larges et protégés qui rendent l’accès à toutes les zones du bateau facile et sûr, même en navigation.
En montant à bord, le regard se pose immédiatement sur le cockpit, prêt à se transformer selon les besoins. En un instant, il se transforme en espace convivial, avec un canapé et une table basse pour un déjeuner au mouillage, ou en plate-forme de pêche avec des viviers intégrés et des espaces libres pour le matériel.

Cette polyvalence est le fruit de la technologie Tuccoli Modular Deck, qui permet d’adapter le bateau à chaque occasion, sans renoncer à la robustesse et à la fonctionnalité caractéristiques du chantier naval.
En se dirigeant vers la passerelle de commandement, on remarque le T-top en carbone. Léger et résistant, il réduit le poids dans la partie supérieure, abaissant ainsi le centre de gravité et améliorant la stabilité, même en cas de mer agitée.
Le poste de pilotage est moderne et technologique, avec deux écrans multifonctions et le système Tuccoli SmartLink™, qui centralise la gestion des systèmes et de l’électronique dans une interface intuitive. Assis à la barre, on a l’impression de contrôler un bateau réactif mais rassurant, capable de répondre avec précision à chaque commande.
Intérieurs : espace et confort réels
En descendant sous le pont, on s’attend à trouver l’espace limité classique d’un bateau de pêche… mais le T295 SF Montecristo surprend par son ampleur.
Les fenêtres latérales apportent de la lumière naturelle à l’intérieur, où se distinguent deux véritables cabines doubles : l’une à l’étrave, spacieuse et confortable, et l’autre au centre, indépendante et bien finie. La toilette, séparée et équipée d’une douche, confirme la vocation du T295 SF Montecristo comme bateau non seulement pour les sorties à la journée, mais aussi pour les croisières de plusieurs jours.
Chaque détail, des finitions aux matériaux, conserve le style essentiel et fonctionnel de milieu de gamme qui est la marque de fabrique de Tuccoli.
Il est impressionnant de voir comment ce bateau d’un peu plus de 10 mètres parvient à conjuguer deux mondes : d’un côté celui du pêcheur pur, solide et marin, de l’autre celui du bateau de plaisance familial, confortable et polyvalent. C’est là que réside la véritable force du T295 SF Montecristo : savoir être à la fois une plate-forme de pêche, un bateau de croisière et un refuge sûr en pleine mer. 
L’essai : T295 SF Montecristo : le bateau de pêche « familial »
C’est un après-midi de juin, le soleil tape fort à Cala de Medici, dans la province de Livourne, et après avoir visité toute la production à Collesalvetti, l’équipe de Tuccoli nous a emmenés ici pour tester en mer leur nouveau produit : le Tuccoli T295 SF Montecristo.

S’il fait certes 30 degrés au soleil, il est vrai aussi qu’il y a beaucoup de vent ici dans la marina. Il y a une vague courte de 30/40 centimètres qui est soulevée par le vent de mistral et qui est raide et déferlante.
Nous prenons le temps d’admirer les deux versions, la T295 VM (Marco Volpi) en l’honneur du multiple champion du monde de pêche sportive et ambassadeur de Suzuki Marine, a un palmarès unique, sans égal dans la pêche ni dans aucune autre activité sportive : 24 titres mondiaux et 21 fois champion national au niveau individuel.
Passons maintenant au Tuccoli T295 SF Montecristo : la motorisation standard comprend deux Suzuki DF300AP, avec en option un seul moteur hors-bord de 600 CV. Nous en avons déjà fait la description, maintenant larguons les amarres et voyons comment il se comporte !
Le vent de mistral et les vagues étaient le contexte idéal pour tester le Tuccoli T295 SF Montecristo.
À 34 nœuds, avec les moteurs à 5600 tours, le bateau n’a jamais heurté l’eau : la sensation était plutôt celle d’une douceur surprenante, accompagnée d’une robustesse qui inspire confiance. Le bateau est lourd, et cela se ressent, mais pas dans le sens négatif : cette masse se traduit par une Stabilité et un contrôle sans éclaboussures gênantes, les passerelles et le cockpit restant secs tout au long de l’essai. Seule la carène à l’étrave, sollicitée par le vent, a projeté quelques éclaboussures, mais rien qui ne gênait la navigation.
Même en virant serré, à 30 nœuds contre le vent et les vagues, la coque s’est montrée impeccable : aucune instabilité, assiette toujours propre et grand équilibre. La planée commence dès 10,3 nœuds, tandis que jusqu’à 25 nœuds, la consommation reste optimisée, avec environ 102 litres/heure, malgré la coque sale et les réservoirs presque pleins (100 litres d’eau et 350 litres de carburant à bord) . Le cockpit est resté sec dans toutes les conditions, et sans l’aide des zipwake, la coque a conservé une assiette neutre et stable.
Il y a cependant aussi des aspects à signaler en toute honnêteté : au-delà de 30 nœuds, les moteurs deviennent nettement plus bruyants et dans les virages serrés, lorsque la coque s’incline beaucoup, le toit rigide limite la visibilité vers l’extérieur. Une solution utile à étudier au Chantier naval pourrait être l’introduction de fenêtres plus larges. La meilleure position de conduite reste celle debout, car depuis le tabouret, la visibilité est moins bonne, même pour moi qui mesure 1,75 m. Le volant semble très léger, parfois peut-être trop, tandis que les manettes se distinguent par leur sensibilité et leur réactivité.
Dans l’ensemble, cependant, le sentiment dominant est celui d’une extrême sécurité : le T295 Montecristo se déplace en douceur même par mer courte et agitée, il ne grince pas, reste stable dans toutes les conditions et donne l’impression d’être un bateau robuste, solide, conçu pour affronter la mer sans compromis.
Il est évident que l’étrave conçue de cette manière a été un choix gagnant : le T295 SF Montecristo donne toujours l’impression d’être solide, de garantir la sécurité et d’offrir un grand équilibre, des qualités qui font vraiment la différence en mer.
Conclusion : Tuccoli T295 SF Montescristo
Le Tuccoli T295 SF Montecristo donne l’impression d’être un bateau solide, sûr et concret. Il ne cherche pas à faire de effets spéciaux, mais convainc par son équilibre et sa fiabilité. La carène, entièrement en fibre de verre et d’un poids important, offre confort et stabilité même dans des conditions difficiles, tandis que le centre de gravité bas et le T-top en carbone améliorent sa tenue en mer.
Il n’est pas parfait : le volant trop léger et la vue partiellement obstruée dans les virages par le hard top sont des détails qui pourraient être améliorés, tout comme certaines finitions qui n’atteignent pas le niveau d’autres chantiers navals. Mais si l’on se base sur la navigation, la sécurité et le rapport qualité/prix, le Montecristo s’avère être un pêcheur de croisière extrêmement réussi.
Un bateau conçu pour ceux qui veulent naviguer beaucoup, en famille ou entre amis, sans jamais compromettre le confort et la tranquillité… et sur cet aspect, la navigation et la convivialité des espaces, il surpasse nettement de nombreux autres bateaux de même taille.
STAND SALON NAUTIQUE DE GÊNES BA-131, QUAI A
Pour plus d’informations : https://tuccolitechnologyboats.com/barche/t295-sf/
Spécifications techniques
| Longueur f.t. | 10,30 m |
| Longueur homologuée | 9,14 m |
| Largeur maximale | 3,14 m |
| Tirant d’eau | 0,60 m |
| Déplacement : | 6 970 kg |
| Motorisation | 2 × 300 CV Suzuki DF300AP ou 1 × 600 CV |
| Catégorie CE | B – 8 personnes / C – 10 personnes |
| Vitesse de croisière | 25–26 nœuds |
| Réservoir de carburant | 2 × 290 L |
| Réservoir d’eau | 150 L |
Tableau des performances
Conditions d’essai : 6 personnes à bord, 350 litres de carburant, 100 litres d’eau douce, vagues de 30 à 40 cm, vent de mistral
| RPM | NŒUDS KN | Consommation LT/H |
| 650 min | 4,1 | 3,6 |
| 1000 | 4,8 | 7,7 |
| 1500 | 6,8 | 15,4 |
| 2000 | 8,3 | 20,9 |
| 2500 | 9,6 | 32,5 |
| 3000 | 12,0 | 47,5 |
| 3500 | 15,5 | 61,2 |
| 4000 | 20,7 | 82,1 |
| 4500 | 27,4 | 103 |
| 5000 | 31,9 | 125 |
| 5500 | 35,5 | 174 |
| 6000 max | 37,0 | 190 |

