海上试验

配备本田 Marine BF250 的 Marlin 33 Weekender:动力、效率和控制

马林 马林 33 周游者 进入高端船舱充气艇细分市场,其方案注重设计质量和真正的海上功能。在这一平衡中 本田船用 BF250 发动机发动机起着决定性的作用,是船的性能、可靠性和整体效率的技术支点。 本田 BF250:技术规格和设计理念 选择本田海洋绝非偶然。本田 BF250BF250 是日本制造商最先进的舷外机之一,旨在提供 高功率、渐进式响应和优化的消耗无论是在日常航行还是在多日巡航中,这些特性都与专为体验大海而设计的游艇完美匹配。 本田 Marine BF250 的心脏是一台 3,583 cc V6配气 SOHC 24气门这种配置优先考虑的是平稳运行和长期可靠性。这种结构使发动机能够在整个使用范围内提供线性动力,同时始终保持较高的可用扭矩,这是即使在满载情况下也能轻松驾驭 10 米长船只的基本要素。 本田理念的一个独特元素是整合了专有技术,旨在提升每个阶段的导航体验。本田 ...

Tuccoli T295 SF 蒙特克里斯托:动感、熟悉、独特的意大利风格

像渔夫一样坚实,像巡洋舰一样舒适。 新的 Tuccoli T295 SF 蒙特克里斯托于 2025 年推出,代表了托斯卡纳造船厂在中端漫步者领域的最新发展。 中端游艇专为家庭设计,但具有真正的运动性能。 全意大利项目的成果,采用专有技术制造 TAMT - Tuccoli Advanced Manufacturing Technology™ 先进制造技术是科莱萨尔维蒂造船厂独有的建造方法,融合了 托斯卡纳航海工艺e...

2025 年戛纳游艇节:《航海时代》成为新一届游艇节的官方媒体合作伙伴

2025 年戛纳帆船节将于9 月 9 日星期二在 Vieux Port 和 Port Canto 开幕,9 月 14 日之前,这座法国城市将成为世界帆船之都。 展会共展出 710 多艘游艇,其中包括近150 艘全球首次亮相的...

铃木 Marine DF200 在 NJ 850 XL 上进行测试:加速、控制和完全可靠性

说到海上性能,铃木船舶一直是创新、高效和控制的代名词。 最近,我们对Nuova Jolly Marine 系列中最有趣的船只之一NJ 850 XL 进行了测试,它再次证实了日本制造商运动而精致的基因。 在Misano Adriatico 举行的2025 年铃木汽车节期间,我们有机会测试了 Nuova Jolly Marine 船队中的一款顶级车型。 这款长 8.73 米、宽...

AIATA Wayfinder 38:一艘船,三种不同的灵魂

AIATA Wayfinder 38是国际游艇界的新星。 这款在土耳其生产的创新型 38 英尺艇在杜塞尔多夫 博特展上正式发布,随后又在博斯普鲁斯游艇展上展出,代表了模块化动力艇领域的一场 革命 。 AIATA Wayfinder 38 不仅仅是一艘船,它还是一个不断进化的平台,能够适应船主的生活方式、激情和需求。 那么......Wayfinder 38 有什么特别之处呢? 一言以蔽之:多才多艺。 实际上,它不仅仅是一个词。 Wayfinder...

Aquador 400HT,对重新定义卓越的客舱巡洋舰的测试

该系列的旗舰、该品牌生产的最大游艇、2025 年的旗舰:这就是Aquador 400HT 。 Aquador 400HT 是一款期待已久、备受期待的游艇,其设计甚至早于该品牌的其他两款游艇(长约 8 米的 250HT 和长约 9 米的 300HT 型号),它将于 2025 年 1 月在杜塞尔多夫即将举行的Boot 展上正式向公众展示,届时也将是造船厂30 周年庆典。 几天前,作为正式展示的预演,《航海时代》借此机会在波兰北部的特色地点奥斯特罗达(Ostroda)观看、触摸和测试了这一新产品,那里的马苏里亚湖(Masuria...

Nimbus 495 Flybridge:梦想中的私人岛屿

长途航海的标准经历了一场革命,前所未有地提高了标准,我们要感谢新型探险游艇Nimbus 495 Flybridge。 几周前,瑞典造船厂的新旗舰在壮丽的瑞典东索岛亮相,将船主/航海家的体验提升到了一个全新的高度,无疑引起了人们的共鸣。 这艘游艇不仅仅是一艘船,而是一艘真正的"旅行者",无论是在温暖的地中海还是寒冷的北欧国家,它都能为您带来独特的体验和无与伦比的冒险经历。这也正是 Nimbus 品牌这颗新明珠的关键所在:提供的游艇不仅仅是一种交通工具(在这些群岛中被广泛用于旅行、工作、上学或购物),而是为船主提供一个私人岛屿,让他在舒适、安全和精致的环境中度过美好时光。 Nimbus 495 Flybridge 不仅(非常)漂亮,而且性能卓越,其船体专为远航而设计,具有强劲的船首,可清除海浪和水花,并具有较高的自由板,即使在最恶劣的海洋天气条件下也能保护和确保安全。 "这艘船在北海群岛非常好用,在任何地方都能发挥作用"。 这家瑞典造船厂自 1968 年开始营业,其历史将新型 Nimbus 495 Flybridge 与传统的维京船和斯堪的纳维亚建筑艺术直接联系在一起。 维京船船体的工艺和精度在海上航行的效率和安全性方面无与伦比,自然而然地演变成了船尾向上旋转的船只,形成了我们今天所熟知的形状。 要知道,在海上,简单自然的东西往往是正确的。 外观:鲜明的斯堪的纳维亚设计风格 Nimbus 495 Flybridge 的设计气派而实用,让人眼前一亮:船尾是一个大型的游泳平台,配有可伸缩的台阶,可作为一个大型的沙滩俱乐部,有三个宽敞的顶峰,降低到水位以下后,可方便小艇的停泊和下水。 横梁上有两个大空间,左边是一个储物柜,右边是一个带烧烤架和水槽的室外厨房。 通过右舷的一个小台阶,便可进入室外休息区,这里有一个...